Tout déplacement en voiture nécessite par définition deux places de stationnement: l’une au départ, l’autre à destination. Les conditions de stationnement ont donc une influence décisive sur l’usage de la voiture. C’est pourquoi le stationnement est aujourd’hui considéré comme l’un des principaux leviers des politiques de déplacements urbains, notamment pour favoriser un report modal de la voiture vers d’autres modes de transports. Mais, comme le montrent différents exemples, la régulation du stationnement n’aura pas les mêmes effets partout et ce n’est pas le seul facteur pris en compte lors du choix modal.