La présente contribution interroge, à travers un regard historique, les interrelations entre la conception des stations touristiques nouvelles et la transformation des paysages de haute montagne. En effet, la création des stations de ski ne s’est pas uniquement concrétisée par l’implantation d’édifices et d’infrastructures en haute altitude. Tout au contraire, diverses composantes de l’environnement telles que la forêt, la morphologie du sol, l’hydrographie ont été modifiées. Par ailleurs, les caractères à la fois biophysiques et historiques des sites d’implantation ont influencé les processus de conception et de construction des stations de haute altitude. Nous adoptons comme angle d’observation et comme fil conducteur le parcours professionnel de l’urbaniste et architecte Laurent Chappis (1915-2013), qui permet d’explorer divers cas d’étude dans les Alpes franco-italiennes, à partir des années 1940 et jusqu’aux années 1980. Nous voulons comprendre les méthodes et les outils empruntés par l’architecte dans la définition des plans des stations, les éléments qui participent à la construction d’un paysage, l’évolution à la fois de l’approche de l’architecte et des plans. Par une relecture de l’histoire, nous parvenons à une réflexion sur les rapports entre projet et environnement dans les terres de haute altitude.